TLFi

Étymol. et Hist. 1. 1950 « voiture de série destinée à concourir dans des courses où priment les obstructions et la provocation de carambolages » (L'Automobile et la motocyclette, 119a ds Höfler Anglic.); 2. 1959 au sens de « voiture automobile » (v. aussi car²) et de stock (v. stock étymol.), att. dep. 1914 comme terme désignant une voiture de course ayant pour base une voiture de fabrication en série − donc issue d'un stock d'usine (v. NED Suppl.²).