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ÉTAMBOT, subst. masc.
MAR. Forte pièce (de bois ou de métal) qui termine l'arrière de la carène et qui porte, en général, les ferrures du gouvernail. Pied, tête de l'étambot; travée de l'étambot. Gouvernail (...) à barre, tournant sur ses gonds scellés dans l'étambot (Hugo, Travaill. mer,1866, p. 102).
Rem. On rencontre ds la docum. la forme vieillie étambord, subst. masc. (cf. Crèvecœur, Voyage, t. 3, 1801, pp. 263-264).
♦ Faux (-)étambot. Pièce de bois ayant le tiers de l'épaisseur de l'étambot et qui double celui-ci à l'extérieur. Pour protéger (...) le faux étambot contre les chocs des glaces, puisque le gouvernail est enlevé, j'accouple trois gros pieux (Charcot, «Pourquoi-Pas?» 1910, p. 246).
♦ [Sur les navires à moteur intégré] Lunette d'étambot. Excavation aménagée dans l'étambot et qui permet le passage de l'arbre d'hélice (enregistré ds Gruss 1952 et Rob.) Tube d'étambot. Dans le cas où il s'agit d'un tube [des arbres porte-hélice d'un navire] placé dans l'axe, ce qui se présente sur les navires à une ou à trois hélices, le cylindre en question prend le nom de tube d'étambot (Croneau, Constr. nav. guerre,t. 2, 1892, p. 156).
− P. ext., AVIAT. ,,Tube métallique sur lequel viennent s'assembler deux à deux les longerons de fuselage [d'un avion]`` (Guillemin, Constr., calcul et essai avions, 1929, p. 161).
Prononc. et Orth. : [etɑ ̃bo]. Ds Ac. dep. 1762. Étymol. et Hist. 1573 estambor mar. (Dupuys); 1643 estambord (G. Fournier, Hydrographie, p. 31); 1691 étambot (Ozanam, p. 280, 9). De l'a. nord. *stafnbord « bord de l'étrave », composé de stafn « étrave » et de bord « bord (d'un bateau) » (De Vries Anord.). Fréq. abs. littér. : 13. Bbg. La Landelle (G. de). Le Lang. des marins. Paris, 1859, p. 24.